• Die ersten Schienenbusse wurden ab 1950 als VT 95 an die Deutsche Bundesbahn geliefert. Von 1955 - 1962 wurden 329 Triebwagen der späteren Baureihe 798 gebaut. 1989 wurde einige davon auf Einmannbetrieb umgebaut und als 796 bezeichnet. Obwohl sie nur für eine Einsatzzeit von 15 Jahren gedacht waren, wurden die letzten Exemplare noch bis zum Jahr 2000 bei der DB AG eingesetzt.
    Ab dem 30.5.1999 fanden für einige Tage Planeinsätze der BR 796 auf der wiedereröffneten Strecke Metzingen-Bad Urach statt. In Tübingen Hbf warteten 796 724 & 796 757 mit einem Fahrradwagen auf die Bereitstellung. Links sehen wir übrigens damals brandneue S-Bahnen für München...