• Auch Leichtverbrennungstriebwagen (LVT) der Baureihe 772 waren damals noch hier zu Hause. 772 332 war 1996 durch die Modernisierung von 771 032 entstanden, der sich dabei äußerlich von einer "Blutblase" in eine "Eiterbeule" verwandelte. Mir persönlich gefiel natürlich die bordeauxrote Originallackierung viel besser...
    Anfang 2003 wurde er abgestellt und gelangte zum Lausitzer Dampflok Club. Durch ihn erhielt er im April eine Hauptuntersuchung mit Umlackierung in verkehrsrot. Seitdem wird er mit dem ebenso lackierten 772 342 zusammen für Sonderfahrten eingesetzt.