Am 18.5.2023 besuchte ich erstmals die Hönnetalbahn von Fröndenberg nach Neuenrade. Sie war am 1.4.1912 eröffnet worden.
Neben dem Ausflugsverkehr ins schöne Hönnetal diente die Strecke anfangs hauptsächlich dem Verkehr aus den Kalksteinbrüchen, von denen
heute nur noch ein großer zwischen Menden und Lendringsen existiert und für reichlich Güterverkehr Richtung Ruhrgebiet sorgt.
Zu meiner großen Freude war an diesem Wochenende der älteste Talent 1, der 644 001 mit Baujahr 1998, statt eines Pesa Link auf der Strecke eingesetzt. An Wochenenden
und Feiertagen verkehrt allerdings nur ein einziges Zugpaar alle zwei Stunden auf der Strecke. Hier sehen wir den Zug abends nach einem Rangiermanöver
im Bahnhof von Fröndenberg an der Ruhr.