• 643 037 hatte am 9.5.2024 das südliche Blocksignal von Villmar passiert. Der Zug wurde mir aber nur durch das Läuten des handbedienten Bahnüberganges angekündigt und nicht durch den hochgehenden Signalflügel. Dieser war zu jenem Zeitpunkt bereits einige Wochen zuvor betriebsunfähig geworden, sodass auf Befehl langsam am Halt zeigenden Signal vorbeigefahren werden musste. Eine Reparatur für die letzen Betriebswochen der alten hessischen Lahntalbahn lohnte sich nicht mehr... Im Hintergrund sehen wir das einstige Schleusenwärterhäuschen, das sich heute längst in Privatbesitz befindet. Mangels Wärters müssen die Kanuten die Schleuse schon seit langer Zeit alleine und von Hand bedienen.