• Nachdem beide Pirmasenser Bahnhöfe und Waldfischbach bereits 2017 an ein ESTW angeschlossen worden waren, war der Bahnhof in Schopp im Jahr 2024 der letzte in der Westpfalz mit mechanischer Sicherungstechnik. Für 2025 ist auch hier die Umstellung auf digitale Lichtsignale geplant, allerdings erst, wenn die Station modernisiert worden ist. Da nach Pirmasens Nord auch Steinalben und Waldfischbach an dieser Strecke umfassend umgebaut werden sollen, ist fraglich, ob die Formsignale tatsächlich schon 2025 verschwinden werden... Am 7.5.2024 fuhr 642 001 aus Kaiserslautern kommend ein.