• Auch diese Uhr hat ihren "Keks" aus Bundesbahnzeiten bis heute behalten. 420 349 erhielt im Juli 2000 ohne Untersuchung den roten Lack, als er noch in Stuttgart zu Hause war. Von 2005 bis 2009 fuhr er im Ruhrgebiet, danach gelangte er nach Frankfurt. Im März 2012 erhielt er erneut einen Neulack, wie man noch gut sehen kann.