• Hier ein Vergleich der Baureihe 420 mit ihrer Nachfolgerin der Baureihe 423 am 7.1.2004 in München Ost: 420 180 aus Olching stand neben 423 776 / 276 aus Freising, der ebenfalls hier endete und zum Aussetzen nach München-Steinhausen fuhr. Der Zug der Baureihe 420 fand ebenfalls in Essen seine letzte Heimat. Dort gehörte er im Februar zu den letzten 420ern. Ein paar Monate danach endete er in Trier...
   Am 3.12.2004 wurden schließlich 420 030 & 066 als letzte Züge dieser Baureihe in München über die Stammstrecke eingesetzt. Anfang 2014 kann man nur den Museumszug mit 420 001 ab und zu in München fahren sehen. Für den Tunnel hat er allerdings keine Zulassung mehr...