• Am 28.4.1972 ging das neue Münchner S-Bahn-System kurz vor den Olympischen Spielen in Betrieb. Nach den Prototypen 420 001 (orange), 002 (grünblau) und 003 (purpurrot) von 1969 wurden bis zur Betriebsaufnahme 117 weitere Triebzüge in "weiß/blau" nach München geliefert.
    1999 waren noch immer einige Züge in dieser "Münchener Lackierung" im Einsatz: Zu ihnen gehörte auch 420 025, der am 14.8. als S3 aus dem damaligen Nannhofen München Ost erreicht hatte und nun ausgesetzt wurde. Nach 29 Dienstjahren wurde er 2001 ausgemustert und wie fast alle anderen für München gebauten 420er verschrottet. Erhalten blieben nur 420 001 / 421 001 / 420 501 (orange) als Museumszug und der Triebkopf 420 002 (blau) im Deutschen Museum München...