Von 1977 - 1985 wurden 200 Maschinen der späteren Baureihe 219 aus Rumänien importiert. Die im Volksmund
als "U-Boote" bezeichneten Loks waren recht störanfällig, so dass bereits 2004 die letzten Exemplare
ausgemustert wurden. 1993 hatten zehn Loks einen Anstrich analog der Baureihe 229 erhalten. Auch 219 196
trug am 20.12.1998 in Magdeburg Hbf, wo sie auf die Abfahrt nach Thale wartete, diesen Lack. Im Juli 2000
wurde sie abgestellt und drei Jahre später zerlegt...
Daneben stand 143 573, die noch bis November 2010 bei der DB in Betrieb war und ab 2011 für die RHB in blau/silber fuhr.