• Nur ein paar Meter weiter begegnete mir am 5.1.2002 die 155 171. Diese hatte wie 125 weitere Maschinen dieses Typs einen Anstrich in orientrot mit Latz erhalten. Anfang 2005 wurde sie als eine der letzten Maschinen mit diesem Lack zur Verschrottung abgestellt.
    Durch Mehrbedarf wurde sie jedoch reaktiviert und im Oktober 2006 doch noch in verkehrsrot lackiert. Anfang 2014 war sie weiterhin von Seddin aus im Einsatz.