• Den selben Laufweg hatte 110 486 am 30.7.1999 in Uelzen Hbf noch vor sich. Genau vier Monate später kehrte sie leider in neuem Standardgewand aus Dessau zurück. Der Bestand von Loks der Baureihe 110 in dieser Lackierung schrumpfte immer mehr, so dass bis zum Jahre 2002 nur noch 110 495 & 504 übrig blieben. Ende 2002 war diese Lackierung bei der 110 dann komplett verschwunden. Sie fuhr noch bis August 2011 und wurde daraufhin zur Verschrottung abgestellt...